W przypadku budowy półkilometrowej estakady wbicie w warstwę torfu betonowych pali zaburzy stosunki wodne. Po kilku, najdalej kilkunastu latach nie będzie storczyków. Znacznie szybciej znikną ptaki. Stracą posiadacze licznych gospodarstw agroturystycznych, bo tereny stracą na atrakcyjności. Obecnie spływy kajakowe Rospudą są bardzo popularne wśród polskich i zagranicznych turystów, a według wytrawnych kajakarzy, rzeka swą atrakcyjnością nie ustępuje spływom Krytunią czy Czarną Hańczą. Na swej długości przecina osiem jezior i uchodzi do dziewiątego – Rospudy Augustowskiej.
Narzekamy na brak autostrad w kraju, a kiedy coś ma się ruszyć – protestujemy.. Należy jednak zastanowić się, w którą stronę należy iść – czy inwestować w ochronę dzikiej przyrody, ostatnich tak wyjątkowych terenów w Europie, atrakcyjnych pod względem naukowym i turystycznym, czy stawiać na rozwój infrastruktury drogowej, niezwykle potrzebnej Polsce i stymulującej rozwój innych gałęzi przemysłu.
Wraz z wejściem do UE Litwy, Łotwy i Estonii ruch tranzytowy stale rośnie i konieczne jest wybudowanie drogi ekspresowej łączącej te kraje. Na pewno najwięcej budowie obwodnicy zyskają mieszkańcy Augustowa – bezcenne bezpieczeństwo. Na budowie autostrady zarobią także właściciele działek leżących na jej trasie. Korzyścią dla regionu będzie zmniejszenie bezrobocia – przy budowie trasy znajdzie pracę wielu ludzi. Odetchną z ulgą przedsiębiorcy i drogowcy.
jak dla mnie ekologia :) jestem pewna że jak ci na górze odpowiednio pomyslą to wybudują to tak żeby przyroda nie ucierpiała.Przyrody w żaden sposób nie “odbudujemy”bo ona tworzyła się przez kilka set lat.Trzeba znalesc coś po środku,jakiś kompromis tak żeby przyrody nie zniszczyć a dopomóc bezpieczeństwu na tamtych drogach :) wierzę w to że się da :)
Przez: martka w luty 27, 2007
o 7:54 am
BARDZO DOBRA STRONA.SKORZYSTAŁAM Z NIEJ DO REFERATU
Przez: Misia w kwiecień 10, 2007
o 4:29 pm
any changes coming ?
Przez: AssulkNup w maj 23, 2009
o 7:29 am